深圳市中港源物流搬家有限公司
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互联网货运平台出现之前,货运市场的乱象丛生一度使之与经济社会发展不相适应。造成彼时彼况的原因众多,究其根本,一是组织程度低下,行业规模受限;二是运输效率低下,车货匹配受限。2014年起,互联网货运平台的出现,很大程度上缓解了上述沉疴旧疾,通过技术提升了各方信息匹配效率,减少了司机空驶、等待,和货物运输的不确定性,促进了货运服务和价格透明化。
然而货运是一个非标准化、信任成本高的深度服务行业,传统上它一直基于熟关系运行,互联网平台想要利用技术完美实现陌生关系间的车货匹配,还要解决非标环节众多、运力缺失/过剩、价格账期匹配、费用发票结算、运输安全监控等众多市场痛点,这为互联网的进入奠定了基础。以技术和效率见长的互联网货运平台的诞生在遵循全局最优解决原则、公平性原则、兼顾各方关切原则等的基础上,不断深入挖掘技术和算法潜力,让传统货运焕发新生,也吸引了优质资本的高度关注。
以“科技改变物流”的姿态进入行业,对货主、司机在内的各个货运相关方在委托承运全程中的便利性、安全性和经济性等需求深入探究。从需求预测、智能派单、自动定价、优化路线推荐,数字化司机管理和风险管理几方面立体化度量,不但从根本上帮助同城货运行业走出了跑场站、看黑板、杀价格、不安全等拼体力、赌运气的无序状态,更扎实推动了行业标准的搭建与完善。
投资技术创新及开发,尤其是人工智能、大数据分析、机器学习及无人驾驶领域,这让快狗打车率先冲向了技术赛道,以稳定的底层技术大刀阔斧的改变着货运司机以往“靠天吃饭”的生存状态。
同城货运互联网科技平台出现以来,其交易额呈现逐年稳步增长状态。根据三方数据显示,亚洲在线物流平台渗透率按同城物流平台GTV计算,从2016年的0.21%增长到2020年的2.02%,预计2025年将继续增长到14.3%。