深圳市中港源物流搬家有限公司
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随着人工智能等领域的快速发展,无人驾驶技术越来越成熟。从2016年开始,京东便开始着手无人配送车的研发工作并率先发布了国内首个物流无人车, 2016年9月,京东无人配送车1.0版横空出世,并在当年11.11期间成功进行了包裹配送测试,之后又相继完成了2.0版本、3.0版本以及3.5版本的研发工作。在去年底,无人配送车4.0也已正式面世。
据悉,京东物流的无人配送车4.0集合了之前诸多研究成果之大成。并且在物流领域首次实现了真正的L4级别自动驾驶。除了已经具有高度可靠性和稳定性的产品,更重要的是,京东物流研发了自动驾驶的云仿真平台,实现了《西游记》中描绘的“天上一天,地上一年”的效果,云仿真平台能够将及时路测一天的数据,在虚拟的世界里获得一年的测试效果。大大的加速了自动驾驶技术在物流场景中的测试和验证周期,让技术得到了超高速的迭代与优化。
正是因为有了这个神奇的加速器,让京东物流通过3年多、20多个城市、18万公里运营里程积累的宝贵数据获得了数十倍的放大效果,让京东物流第四代无人配送车具有了独自应对各种复杂环境挑战的能力,并只身前往武汉完成支持抗疫配送的重任。疫情爆发时期,京东物流依托L4级别自动驾驶技术和北斗卫星定位系统,十余天内就将无人配送车投用在武汉街头。通过远程部署使无人车配送的整个过程实现全自动化,无接触配送成为疫情期间的一大安全保障。在参与抗疫的107天时间里,京东物流的无人配送车“大白”就像一名真正的快递员,时刻坚守岗位,往返行驶总里程超过6800公里,运送包裹约1.3万件。当“大白”完成这一历史使命回到北京后,就被国家博物馆永久收藏了。看到《新闻联播》上,“大白”为武汉第九医院医护人员运送货物的画面,大家都在感慨科技带来的巨大变化。
前不久,京东物流还与金龙客车签署了深化战略合作协议,要携手将无人配送推向市场。而且已经开始打造具备商业化落地条件的低速无人驾驶车辆,并且投入了实际运营。不久的将来,会有越来越多无人驾驶的交通工具奔跑在路上。
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