深圳市中港源物流搬家有限公司
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在全国最大的内陆无水港——沈阳内陆港,每天有300个集装箱的汽车零部件从大连港运至这里。以前,大连港集发物流主要为华晨宝马提供装卸搬运服务,现在业务延伸到堆场管理、海关监管等环节。记者5月31日了解到,该公司近日成功中标德国宝马沈阳大东工厂集装箱物流项目,意味着大连港集团已经成为国际一流汽车制造企业的物流供应商。
大连港沈阳内陆港总面积23万平方米,年处理集装箱能力30万标箱,年操作量连续5年突破20万标箱,是东北地区功能最完备、设备最先进的现代化内陆干港。近两年,大连港集团确定了汽车、木材、冷链三大专项物流,全力推动集装箱业务转型发展,旗下的集发物流于2016年中标宝马沈阳大东工厂外部仓库项目,借助内陆港优势服务周边汽车产业的发展。
今年4月,经过宝马德国和华晨宝马多轮技术评审及商务谈判,集发物流又成功中标宝马沈阳大东工厂集装箱物流项目,意味着大连港正式加入宝马汽车物流供应商名单。“此前,在大东工厂的集装箱物流链中,大连港从事的业务附加值不高,扮演的是装卸工的单一角色。中标后,大连港将为大东工厂提供港到门的全程物流服务,业务含金量大幅提升。”
据大连港集团介绍,今年11月,宝马沈阳大东工厂的集装箱物流项目将正式启动。大连港将利用港口、铁路、内陆港、信息系统资源等诸多优势,在进口生产材料、售后配件、工具设备海运、铁路整车清关、运输等更多物流环节为华晨宝马设计最优的物流方案。这为大连港今后开展集装箱整车、仓库及配送等增值业务搭建了新平台。记者了解到,沈阳内陆港今年汽车专项物流业务预计完成11万标箱