深圳市中港源物流搬家有限公司
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公路货运是碳排放的重点领域,碳排放占比超过60%,其中重型货车占公路货运碳排放总量超过85%。将数字化等技术应用到公路货运领域,可以有效提升交通运输系统效率,进而降低车辆能耗和碳排放。互联网货运平台在“双碳”战略下的价值贡献和发展路径,为交通运输绿色转型和可持续发展提供有益参考。
如果我国车辆空驶率从45%降至25%,每年可以减少无效行驶里程1472亿公里,减少二氧化碳排放6951万吨。从发达国家发展经验来看,公路货运利用数字经济和平台经济发展智慧物流,已成为碳减排的重要手段之一。
公路货运行业发展规划及前景调研
公路货物运输是指利用一定的载运工具,一般主要以载货汽车为主要运输工具,通过公路使货物产生空间位移的过程。从狭义上来说,公路货物运输即指汽车运输。目前,我国公路运输行业正处于快速发展的成长期,在国民经济运行和增长中发挥着日益重要的作用,从而确定了我国货运业未来的发展趋势。
近年来,我国交通基础设施和运输装备不断改善,为公路运输市场的快速发展创造了有利条件,也使公路货运运输的平均运距不断延长。
中国物流与采购联合会发布《2020年度中国公路货运CEO调查报告》。调查数据显示,被调查的货运CEO所在企业中,54.5%的企业收入规模较上年有所增长。18.81%的企业维持在稳定状态,还有26.73%的企业收入规模出现下滑。其中,城市配送企业和零担快运企业收入同比上升,而货运代理和零担专线企业受影响较大。
而从货量规模来看,城市配送企业反映货运量增长的占比较多,达到78.95%。零担快运企业占到了66.67%。而零担专线同比下滑35.71%。