深圳市中港源物流搬家有限公司
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双十一临近,快递行业厮杀烈度加剧。近期,21世纪经济报道记者从多家韵达加盟商处确认,10月19日,韵达在内网发布了《关于全网禁止代理极兔业务的通知》,正式封杀极兔。另据多家通达系加盟商透露,此前,申通、圆通已发布类似通知。
互联网经济发展带来了电商和零售市场的发展红利,也带来了物流行业的发展红利,传统经济体向互联网经济体发展的过程,也是信息流爆炸,物质过剩,金融扩张的过程,带来了很多行业升级发展的红利,以阿里巴巴为代表的轻资产在线电商,以京东为代表的物流供应链重资产电商,以社交模式崛起的拼多多等。
电商的崛起带动“物流”行业急速崛起,但是许多物流行业在高速发展的同时也进入了瓶颈期,如:四通一达,就陷入了这个瓶颈,他们不像顺丰那样多元化发展,也没有像京东一样自成一体,只能依赖各大电商平台货物的线上线下物流运输需求,就此,自身无法形成独立的商业模式的四通一达陷入了发展危机。
随着阿里巴巴整合物流行业,面对存量物流市场竞争,一边巨头碾压,一边是新的物流公司崛起,为了保住市场份额,选择不带来极兔速递的业务,封杀这个新快递公司,也是一个同行的市场竞争行为。
但是据了解极兔速递主要承接拼多多的业务,其背后站台的电商主要是拼多多。
作为用户,其实并不是很关心是哪家快递发展得好、哪家发展得差,而最关注哪家的快递最安全、最快速、最便宜、服务质量最好,最希望看到的情况就是百家争鸣,自由竞争,用安全、快速、便宜、高质量的服务来留住用户、留住市场,改进管理方式、技术手段来增加效率和降低成本,而非通过封杀排挤来让某家快递出局,这才是健康的市场。
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