深圳市中港源物流搬家有限公司
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近日,国家发展改革委已联合12个部门印发了《关于进一步优化发展环境 促进生鲜农产品流通的实施意见》(下称《意见》),加快农产品流通收加储运销一体化建设,补齐流通基础设施短板,特别是“最先一公里”和“最后一公里”,确保整个链条环环相扣、节节过硬。通过破除政策障碍、补齐流通短板,激发市场主体发展活力,促进包括民营企业在内的各类企业提质壮大升级,提高农产品流通行业健康发展。
比如,在产区流通初始环节,重点加强对烘干晾晒、分拣包装、保鲜存储等设施建设用地支持;在销区流通末端环节,重点解决社区菜店、生鲜电商前置仓等零售配送终端网点用房问题。
国家发展改革委有关负责人表示,农产品流通从产地到餐桌是一个完整的供应链,涉及收加储运销多环节,任何一个环节出现问题,都会影响整个链条的效率,造成流通不畅、成本增高、价格波动。
今年《政府工作报告》明确要求,健全农产品流通体系。保障重要农产品供给,提高农民生活水平。
商务部流通产业促进中心6月3日发布的《疫情对我国农产品消费市场的影响》报告显示,疫情期间,终端零售渠道结构发生了明显变化,超市消费受影响不大。一些大中型电商企业快速响应,开辟助农销售绿色通道,在一定程度上缓解农产品滞销难题。
统计数据显示,我国生鲜电商日活跃用户数量春节前不到800万个,春节后迅速突破1200万个。生鲜电商渠道销售占比增至33.1%,提高17.6个百分点。受疫情影响,农贸市场渠道占比明显降低,由58.1%降至30.6%。
交通运输部有关负责人表示,加快推进农村物流健康发展,对于构筑城乡物资双向、高效、便捷流通通道,带动农村地区产业发展,支撑打赢脱贫攻坚战具有重要现实意义。